Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Traitement des ECU (Energy Control Unit) et bacs batteries en SurTec 650 Précédent Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Suivant Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Vous aimerez aussi Industrie durable 2.0 : Les solutions zinc lamellaire mises en oeuvre à température ambiante contribuent à la réduction de l’empreinte carbone Les gaz industriels et l’empreinte carbone des traitements thermiques : des solutions pour réduire l’effet de serre. Cas de la compression isostatique à chaud (CIC) Revêtements PVD pour la protection de composites organiques contre l’erosion par des particules Association innovante du procédé cold spray et du soudage laser pour la réalisation de circuits imprimés pour l’électronique de puissance : résultats finaux du projet CLAPE Production d’hydrogène décarboné : les enjeux des matériaux dans les électrolyseurs
Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Traitement des ECU (Energy Control Unit) et bacs batteries en SurTec 650 Précédent Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Suivant Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Vous aimerez aussi Industrie durable 2.0 : Les solutions zinc lamellaire mises en oeuvre à température ambiante contribuent à la réduction de l’empreinte carbone Les gaz industriels et l’empreinte carbone des traitements thermiques : des solutions pour réduire l’effet de serre. Cas de la compression isostatique à chaud (CIC) Revêtements PVD pour la protection de composites organiques contre l’erosion par des particules Association innovante du procédé cold spray et du soudage laser pour la réalisation de circuits imprimés pour l’électronique de puissance : résultats finaux du projet CLAPE Production d’hydrogène décarboné : les enjeux des matériaux dans les électrolyseurs
