Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Traitement des ECU (Energy Control Unit) et bacs batteries en SurTec 650 Précédent Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Suivant Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Vous aimerez aussi Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Revêtements à base d’argent pour connectique véhicules électriques Influence de la pression totale, du potentiel nitrurant sur la cinétique de croissance de la couche de combinaison lors de nitrurations à pression réduite (400 mbar) Applications laser femtoseconde pour amélioration des interfaces tribologiques : phénomènes de contacts, de frottement, d’usure Sensibilité à l’hydrogène d’un procédé électrolytique Zn-Fe à haute teneur en fer
Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Traitement des ECU (Energy Control Unit) et bacs batteries en SurTec 650 Précédent Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Suivant Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Vous aimerez aussi Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Revêtements à base d’argent pour connectique véhicules électriques Influence de la pression totale, du potentiel nitrurant sur la cinétique de croissance de la couche de combinaison lors de nitrurations à pression réduite (400 mbar) Applications laser femtoseconde pour amélioration des interfaces tribologiques : phénomènes de contacts, de frottement, d’usure Sensibilité à l’hydrogène d’un procédé électrolytique Zn-Fe à haute teneur en fer
