Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Traitement des ECU (Energy Control Unit) et bacs batteries en SurTec 650 Précédent Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Suivant Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Vous aimerez aussi Les évolutions du traitement thermique. Les points forts des congrès ECHT2021 et HK2021 Electrocoloration à l’étain de couches anodiques sur aluminium 1050 : impact de l’épaisseur de couche barrière Revêtement polymère : des améliorations des propriétés tribologiques des surfaces de contact sous-estimées Les gaz industriels et l’empreinte carbone des traitements thermiques : des solutions pour réduire l’effet de serre. Cas de la compression isostatique à chaud (CIC) Evaluation des contraintes résiduelles
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