Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Connectique électrique à très faible résistivité pour blocs batteries David MERCS (LISI Automotive) Précédent Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Suivant Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Vous aimerez aussi Influence de l’enrichissement en azote sur la microstructure et les propriétés mécaniques de l’acier 27MnCr5 Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Production d’hydrogène décarboné : les enjeux des matériaux dans les électrolyseurs Incorporation en profondeur de nanotubes de carbone dans les couches d’alumine formées par oxydation micro-arc Développement durable et ingénierie des surfaces, de la chimie au laser femtoseconde.
Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Connectique électrique à très faible résistivité pour blocs batteries David MERCS (LISI Automotive) Précédent Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Suivant Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Vous aimerez aussi Influence de l’enrichissement en azote sur la microstructure et les propriétés mécaniques de l’acier 27MnCr5 Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Production d’hydrogène décarboné : les enjeux des matériaux dans les électrolyseurs Incorporation en profondeur de nanotubes de carbone dans les couches d’alumine formées par oxydation micro-arc Développement durable et ingénierie des surfaces, de la chimie au laser femtoseconde.
