Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Connectique électrique à très faible résistivité pour blocs batteries David MERCS (LISI Automotive) Précédent Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Suivant Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Vous aimerez aussi INEOSIL : colmatage optimisé des couches anodiques. INEOSIL: optimized sealing of anodic layers. Association innovante du procédé cold spray et du soudage laser pour la réalisation de circuits imprimés pour l’électronique de puissance : résultats finaux du projet CLAPE Traitement thermique pour outillage d’emboutissage à chaud Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Revêtements PVD pour la protection de composites organiques contre l’erosion par des particules
Traitements pour la conductivité et l’électrification des véhicules et aéronefs, • 02/12/2025 Connectique électrique à très faible résistivité pour blocs batteries David MERCS (LISI Automotive) Précédent Contrôle de la cinétique de bain d’argent dur pour la connectique Suivant Elaboration de films poreux pour l’assemblage de module de puissance par thermocompression Vous aimerez aussi INEOSIL : colmatage optimisé des couches anodiques. INEOSIL: optimized sealing of anodic layers. Association innovante du procédé cold spray et du soudage laser pour la réalisation de circuits imprimés pour l’électronique de puissance : résultats finaux du projet CLAPE Traitement thermique pour outillage d’emboutissage à chaud Contrôles non destructifs de la dureté de pièces de grande série par méthode magnétique à fréquences multiples Revêtements PVD pour la protection de composites organiques contre l’erosion par des particules
